Trackmobile ATLAS

Descripción

Válvula de control de acoplador transversal mejorada que mejora el rendimiento en curvas cerradas
Elevación hidráulica mejorada de la rueda de carretera, que permite una extensión de la rueda un 33% más rápida
Bloqueo de la cubierta de la ventana de la rueda de riel trasera para mantener la temperatura de la cabina y reducir el ruido
Cabina mejorada con inmersión epóxica de 12 pasos y pintura de acabado que sella las grietas para resistencia a  oxidación
Sistema de climatización premium para una descongelación, calefacción y efectividad de enfriamiento incomparables
Cabina totalmente suspendida para reducir la vibración del riel y mejorar la comodidad del operador
Ruedas de acero forjado para proporcionar una vida útil más larga.
Freno de estacionamiento hidráulico montado en la transmisión, con frenos de disco húmedos autónomos
Vidrio tintado y templado que cumple con la norma ANSI 26.1.
Cabina de diseño ergonómico con sellado de puertas y ventanas.

Otras características estándar del modelo Atlas incluyen:
Motor: Cummins 350 HP, QSL9 Diesel Turbo-cargado
Estructura del cuerpo: placas de plataforma de acero soldadas de 2,5 “de alta resistencia y placas laterales de 1,25”
Bastidor principal: acero soldado de alta resistencia con placas de balasto de 8 “de espesor y placas estructurales de 4” de espesor
Marco giratorio: bastidor principal pivotante dividido de 6 “de gran resistencia y placa de montaje de 8″ de espesor con cojinete oscilante que permite pivotes de hasta 10 °
Transmisión: John Deere / Funk DF250 Powershift con convertidor de par
Transmisión por riel y carretera: diferenciales de bloqueo activados por aire y ejes planetarios internos externos
Faros LED integrados
Sistema de compresor de aire 100 CFM
Cabina totalmente suspendida para reducir la vibración del riel y mejorar la comodidad del operador

Características estándar
Sistema de control CAN-Bus
Diagnóstico a bordo
Pantalla en color brillante UltraView de 7 ”
Air Ride, asiento giratorio con respaldo alto
Controles de palanca y reposabrazos
Frenado Neutral
Control del acelerador programado
Transmisión automática / manual de cambio de potencia
Controles de aire del tren en la cabina
Sistema de cámara Safe-T-Vue ™ 360 °
Paquete completo de iluminación LED
(4) Luces estroboscópicas / de advertencia: superficie montada en cada lado de la cara para un total de (4) luces estroboscópicas por máquina.
(2) Iluminación LED de la cabina: luz interior tipo domo LED que contiene una (1) luz blanca y una (2) roja controlada por un solo interruptor.
(2) Iluminación de pasos LED – para operaciones nocturnas y seguridad.
(4) Faros LED: focos LED de color blanco, dos (2) ubicados en cada extremo de la máquina.
(2) Luces de emergencia LED para iluminar el acoplador, uno (1) de cada extremo de la máquina.
(2) Luces LED de freno / luces traseras – luces LED de color rojo montadas en la parte trasera.
(3) Luces de trabajo LED debajo del cuerpo: colocadas en lugares estratégicos para iluminar las áreas de servicio y los alrededores